1. Así suena el nuevo escape. Tal vez un 20% mas alto de lo que quiero, pero son los decibeles mínimos que se pudieron lograr.

    Lamento no haberme dado cuenta de grabar el “ruido” espantoso que hacía con el escape libre, para que comparen. Este sonido es 100% mejor.

    También cabe aclarar que al motor le falta una afinación completa…

    (El trabajo fue realizado en Tubocoler)